正赛时间
第五赛季起，电动方程式取消正赛圈数限制，改为 45 分钟+1 圈的比赛模式。45 分钟计时结束时，车手需要跟随头车完成最后一个完整计时圈，此后最先通过终点线的人获胜。这要求车队精确管理和分配每圈使用的电量，计算剩余和回收电量。一旦计算错误，赛车有可能耗尽电量而停在赛道上，不能完成比赛。
能量模式
第五赛季新增了 ATTACK MODE攻击模式。电动方程式赛车在正式比赛中的输出功率是200千瓦，启动攻击模式后赛车的输出功率会立即提升到225 千瓦。额外的功率带来更高的速度，目的是增加超车的机会，在不用进站就能跑完全场的时代沿袭电动方程式一贯的宗旨：不到最后一秒都不能确定结果。在正赛中，从第二圈开始，每位车手都可以使用攻击模式。每场比赛赛前，国际汽联会公布攻击模式的持续时间和使用次数，由车手和车队决定发动攻击的时机。车手需要按下按钮、进入激活区、通过三个传感器才能激活攻击模式。
