用于飞机尾翼制造的钛材，同样是大飞机中国产化率较高的材料。宝钛董秘郑海山介绍，一架C919飞机尾翼需要几吨钛材。ARJ21因为还处于试运营阶段，用钛材量还很少。随着产业化推进，国内钛材用于飞机等高端制造业的比例将逐渐提升，有助于化解目前钛材产业大部分用于低端化工领域的窘境。
此外，飞机制造生产装备也是国产化的核心内容之一。装备界一位权威人士介绍，目前C919大飞机生产装备均进口，国家也暂时没有国产化计划。不过，为C919提供零部件的部分航空公司，他们的生产设备中有国产化产品，这算大飞机生产装备的间接国产化。
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C919大型客机客户一览表
（数据截止时间为2017年5月3日）
