●G459次高铁（南京南－上海虹桥段
济南铁路局担当）
没有15元盒饭
记者乘坐G459次高铁返回上海虹桥站，由于时间不长，车上无服务人员推小车销售食品。
当记者上前询问时，服务人员表示，仅提供40元和55元两种价位的盒饭，并无所谓的“不断供的15元盒饭”，并解释说，由于线路和淡旺季的差别，列车上的食物售卖情况变化很大，盒饭在他们这里其实卖得并不怎么样。
好卖吗？多数旅客不买这些“性价比不高”的盒饭
乘坐G138次高铁时，陆续有不少乘客前去餐车就餐，可是记者发现几乎没有乘客提出要购买15元的套餐。周先生带着太太和儿子，买了两份45元的套餐：“味道也就这样，孩子吃得不多，给他吃点荤菜，再买点零食，剩下的我们两个大人吃吃也就差不多了。”
“你知道火车上有15元的盒饭供应么？会考虑买低价套餐吗？”
“45元的也就这样，15元哪里敢买啊？真想省，还不如买泡面火腿肠了，还更香一点呢。”记者往四周看看，果然有几名乘客正捧着方便面大快朵颐，回天津老家的林先生还捎上了一份真空包装的鸡翅下饭，“我吃不惯车上的盒饭，就这么凑合凑合得了”。
而在G226次高铁上，共提供了三种不同价位的餐食，分别为15元、40元和55元，15元的盒饭保存在冷藏室，触感冰冷而且为全素；相比之 下，40元的盒饭搭配为牛肉、鸡腿和卤蛋；50元的为蔬菜、大虾、杏鲍菇和牛肉，而且该两种价位的盒饭温热，色泽更佳。一名顾客就以盒饭的温度判断好坏， 买下了两份55元的大虾盒饭。
G226次的乘务员表示，他们可以做到15元的盒饭不断供，“但关于网络上流传的把高价位餐食降价至15元，我们没有收到相关规定”。在 G226次高铁上，不同价位的盒饭除了有菜品的区别外，在保质期和供应数量上也有很大不同，乘务员说，40和55元价位的盒饭都是当日供应的，每份最多保 存72小时，而15元的盒饭则可以保存9到10天，乘务员表示：“55元的盒饭是我们这里卖得最好的，15和40元的盒饭提供得没那么多，55元的是每天 提供200份。”
