新时刻表 最快50秒一趟
针对9月份开学后的客流变化情况，在开学后启用新的行车时刻表。与暑期时刻表相比，工作日平均每天增加3400车次，日均发车达16。4万车次（近2年最高）。重点增加了早晚高峰和学校周边线路的运力投入。
途径各大火车站长途汽车的线路 将增发平峰车次
同时，对于途经各大火车站、长途汽车站的线路，根据返京客流情况增发平峰车次，在重点线路增配200部机动车，确保及时运送高校学生返校。
对于各条郊区进城线路、途经各大居民区及各学校的线路，提前早高峰时间，根据各线路客流情况，在早6：30左右增加发车密度，缩短发车间隔至5分钟内，重点车次发车间隔50秒，7：00前将早高峰运力加齐，确保学生及时到达学校。延长晚高峰时间，密切注意全市各客流集散点、公交枢纽站的客流变化情况，将晚高峰时间延长至19：30，确保学生及时乘车回家。
早晚高峰期间，各条重点线路和满载较高的线路，根据客流情况将及时采取增发区间车、大站快车和更换大运力车型的措施，以降低线路满载。对于学校周边可能出现的交通拥堵，采取增配机动车、多点屯车、中途加入、绕开堵点的综合调度预案。
此外，今年计划更新2006部公交车，明年计划更新3000辆公交车，主要是纯电动双源无轨LNG、CNGQ，以及欧六柴油车，主要以清洁能源车为主。市民的建议，会作为今后调整公交线路的重要依据。另外，目前北京公交wifi正在升级改造，未来可实现更多功能。
