家住北京东二环的张先生2005年觉得停车位售价10万太贵没有购买，如今发现停车位不但涨到50万元，而且还要等业主卖房不卖停车位才有机会购买。“放车的地方比车都贵了，而且想花钱都没机会。”
中原地产研究中心数据显示，2015年、2016年、2017年、2018年(截至10月14日)北京市停车位/车库的每平米的成交均价分别为5762元、5995元、5897元、5989元，平均一个停车位的价格约为21。61万元、22。73万元、22。47万元、22。95万元。
一个有趣现象是，2017年以来，停车位价格在涨，北京的房价却降了。
2017年3月至4月，多数热点城市房价创下历史新高，随后在严厉调控下开始降温。贝壳研究院一份报告显示，2019年2月，北京二手房均价为每平米59898元，较2017年3月的高点下跌11。3%。
为何会涨价？
供给不足是停车位价格走高的一个重要原因。1994年，北京市确定居住区配建指标为0。1停车位/户，并于1999年提议、2002年发布新的指标修订值为三环以里0。3停车位/户、三环以外0。5停车位/户。
2015年，北京再次修订居住区停车配建指标，“停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1。1至1。3倍之间”。这也是住建部2015年印发的《城市停车设施规划导则》规定，要求人口规模大于50万的城市，机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1。1至1。3倍之间。
按照2015年的配建标准，北京理想的停车位数量应在620万-740万个之间，但事实上停车位数量远远达不到。
