【专家:若乘客撤离不及时,有可能会窒息】
据红星新闻报道,事故发生后,记者分别向《航空知识》主编王亚男和科普组织科学松鼠会成员瘦驼进行咨询。
相关专家表示:目前来看飞机的机身结构是完整的,起落架和发动机从视频上看已经断离,飞机的一侧机翼折断,另外一侧起火。在类似的中断起飞事故中,这些情况很常见,刚起飞的航班都是满油的,飞机高速摩擦路面产生火花,发动机断离之后有油漏出来,就会引燃油箱。
飞机冲出跑道起火,会对舱内人员安全造成严重威胁,若油箱离起火处较近,轻则大火熊熊,重则有可能发生爆炸。另外,机内室有一些化学合成材料,燃烧时会产生有害物质。若乘客撤离不及时,有可能会窒息。
因此,飞机起火,首先迎来的是人员撤离问题。撤离原则一是尽快,争取在火情到来之前撤离所有人员。通常在90秒内撤离是一个底线。
【通报:按程序中断起飞,偏出跑道后发动机擦地起火】
根据民航局的通报:根据机组反映,飞机在起飞过程中出现异常,按程序中断起飞,偏出跑道后发动机擦地起火。
相关专家表示:从结果上看,只能判断本次事件是一次中断起飞的合理处置。
在做出中断起飞决定的时候,飞机的速度到底有多快,会决定飞机最后是一个什么样的结果。当速度还没有很快的时候,机组还有能力让飞机用刹车的方式停在跑道上,这是一种可能性。但如果已经超出了决断速度,飞机已经不可能停在跑道上,机组就需要采用其他方式,比如本次藏航事故。
据中国民航局消息,根据机组反映,飞机在起飞过程中出现异常,按程序中断起飞,偏出跑道后发动机擦地起火,目前已扑灭。机上共计122人,其中旅客113人,机组9人,已全部安全撤离。在撤离过程中,有36人擦伤扭伤,已及时送当地医院检查。
目前,重庆机场1条跑道关闭,其他2条跑道正常运行。民航西南地区管理局、重庆监管局已启动应急预案,并于第一时间赶赴现场开展调查处置。