顿巴斯方向
结合公开信息看,俄乌实际军事接触线主要是东南部顿巴斯、东北部哈尔科夫、南部克里米亚-赫尔松,以及西南部敖德萨-德涅斯特河左岸四个。
当前乌军兵力最雄厚的是东南部的顿巴斯方向,其东部军区掌握着全国三分之一的正规军,总兵力约7万人,大致有8个重装和中型机械化旅和600辆坦克、1000多辆装甲车,同时以亚速团为代表的国民近卫军(内卫性质)也驻扎在与亲俄顿巴斯武装毗邻的马里乌波尔、别尔江斯克等港口,并保障沿海铁路畅通。乌军在该方向的王牌是2014年乌东内战中劫后余生的独立坦克第17旅,配备国内最先进的T-84和T-64BM主战坦克,并配备有刚从土耳其进口的“旗手-TB2”无人攻击机。这些部队的特点是服役年限长的合同兵较多,且有长期与顿巴斯亲俄武装对峙与摩擦的经历,如果得到有效指挥,应能在有工事作依托的区域坚持抵抗。但从形势看,东部方向的乌军目前未传出具体行动消息。
再看顿巴斯方向的亲俄武装以及俄军的情况。顿巴斯民间武装曾被外界统称为“新俄罗斯联军”,实际是顿涅茨克、卢甘斯克两州“自建自养自管”的两支“人民军”,总兵力约11万人。其中,规模最大的作战单位是顿涅茨克系统的第1军,2014年11月12日成立,现任代理军长是弗拉基米尔·科诺诺夫,由顿涅茨克的“国防委员会”直接领导。民兵战斗力最强的第1军三个团直接用驻地共青城、戈尔洛夫卡和新亚速夫斯克命名,另有名为“堡垒”“穹顶”“锁子甲”“多瑙河”的四个团战斗群。这还不算,第1军编制内竟有和乌政府军无异的侦察、电子战、工兵甚至无人机等分队,军长手里额外掌握着绰号“柴油”的独立坦克第2营、独立防空导弹营、“索马里”摩托化警卫营等,俨然一副打正规战的架势。俄军在该方向主要是南部军区近卫第8集团军摩步第150师(驻罗斯托夫州新切尔卡斯克),是“两个摩步团+两个坦克团”模式的加强摩步师,在力量实现攻防均衡使用,不仅能遂行阵地守备和战场突防,也适合快速机动作战,完全是为类似乌克兰的平原战场“量身定做”,另有第49集团军的三个旅正从更东边的库班赶来,他们拥有较强的坦克突击能力,对乌军形成巨大压力。
哈尔科夫方向
根据当前消息,乌克兰第一大军工城哈尔科夫从2月23日夜不断响起爆炸声,社交媒体认为是俄军发射的导弹所致,但地面交战情况不详。乌军在该城及所在的哈尔科夫州只有独立机步第72旅和独立猎兵第61旅,倒是地面防空力量稍强,拥有装备S-300PS地空导弹综合体的独立防空第1039团,旨在保护生产坦克的马雷舍夫机械厂等重要设施。但乌军最大的软肋是地形,哈尔科夫处于北顿涅茨克平原,与俄罗斯斯摩棱斯克有宽阔的公路铁路衔接,况且在苏联时代,这里经常进行大纵深机械化作战演练,俄军将领对那里的情况了如指掌。
也正是因为如此,2021年10月份起,俄国防部全力加强与哈尔科夫当面的西部军区。目前,外界已知在乌克兰北部和东北部当面的俄军主力是近卫第1坦克集团军和近卫红旗第20集团军,前者有近卫坎捷米罗夫卡坦克第4师与近卫塔曼摩步第2师这样历年参加红场阅兵的精锐部队,全集团军配备500辆主战坦克,而后者所辖2个摩步师全是恢复苏联模式的6个团编制,一个师编制数约为1万人。一旦放开手脚,俄西部军区这两个集团军足以从哈尔科夫方攻击乌军侧翼,包抄顿巴斯前线的乌军补给线,并威胁基辅。另据俄国防部官网2月24日消息,目前军事行动的意图已升格为“打击(乌克兰)军事力量和军事潜力,实现非军事化”,若如此,当年生产苏联四分之一坦克、且在乌东剧变后长期为基辅中央政府出产军火的哈尔科夫很可能难逃战火。
克里米亚方向
自从2014年回归俄罗斯后,克里米亚始终是莫斯科加紧打造的军事重地。2017年11月,俄军正式成立有4万人规模的克里米亚独立部队集群(集团军级),包括一个海军基地、一个集团军、一个歼击航空兵师和一个防空师。这些部队以海空力量为主,地面部队偏重岸防与反破坏作战,他们不仅能用“棱堡”“舞会”等岸舰导弹封锁相对狭小的彼列科普地峡和亚速海,还能依托部署在别利别克、詹克伊的S-400地空导弹营覆盖整个克里米亚甚至乌克兰腹地赫尔松的天空。此外,俄军在塞瓦斯托波尔部署的独立陆战第810旅,随时可能对乌克兰敖德萨、尼古拉耶夫等海港发起登陆作战。
对乌克兰而言,对俄军从克里米亚北上的担忧从未消退,目前,乌克兰摆在克里米亚方向的主要军事力量是陆军独立机步第28旅,独立摩步第56、57、59旅,独立炮兵第40旅等,他们严密封锁彼列科普地峡,防止克里米亚俄军进入赫尔松州。此外,乌克兰空军也在赫尔松州部署了防空导弹第208旅,拥有S-300PS防空系统。乌军空降兵方面,主要是驻尼古拉耶夫的独立第79空中机动旅和驻康斯坦丁诺夫卡的独立第80空中机动旅。乌克兰海军方面,驻赫尔松州切尔诺巴耶夫卡的海军航空兵旅(A1100部队)能为友军提供支援。