揭开日本伪装的画皮：包装的谎言神话在崩溃！
导读：关于日本这个国家的传奇神话很多，但这不过都是伪装的画皮，一旦撕开，崩溃也就不远了......
1. 为什么日本人也开始造假了？
日本第三大钢铁企业神户制钢（Kobe Steel， Ltd.）篡改产品出场数据的丑闻，这一事件不仅拖累日本制造，更使企业信誉清零。神户制钢始创于1905年，是世界500强之一，日本首相安倍晋三在1979年曾进入神户制钢工作。
10月8日，神户制钢承认长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品流向市场，波及企业达近200家。
除了丰田、日产、马自达等汽车企业之外，从新干线列车、飞机到火箭，众多日本引以为傲的产业均在此次丑闻中“沦陷”，问题产品甚至流入日本国防领域。与此同时，同时波音、福特等美国企业也受到波及。
10月11日，神户制钢部分铁粉的强度数据也被曝涉嫌被篡改。更严重的是，神户制钢所的“数据篡改史”可追溯至10年前。而且有迹象表明该公司的高层默许了这种行为。
不光是神户，以质量信誉著称的“日本制造”近来却被一连串丑闻冲击。
今年6月份，世界三大安全气囊公司之一的日本高田公司宣布破产，原因是他生产的汽车安全气囊存在重大安全隐患，高田公司的安全气囊，在展开时，气体发生器可能会发生异常破损，从而导致金属碎片飞出，犹如割喉刀，直接刺向人的面部、颈部，到今年为止，已造成200多人伤亡。经过调查人们发现，原来该公司在15年前就知道了这件事，一直在隐瞒。由于需要召回的汽车高达1.2亿辆，该公司只能宣布破产。
去年，日本三菱公司还爆出了“燃效门”造假事件。市场普遍认为日本车省油，日本人也是这么宣传的，但事实上他根本做不到号称的省油，所以只能对燃效数据进行作假。调查之后人们发现，该公司从1991年以来销售的所有车型均存在燃效数据违规操作，换句话说至少造假了20多年。这么长时间的作假，必定是经过高层默许的。
在家电领域，东芝、奥林巴斯被曝财务造假，虚报税前利润。
在建筑领域，日本旭化成建材公司和日本东亚建设工业公司，先后被曝偷工减料。
在食品领域，北海道某烤肉连锁店以次充好。
在化工领域，日本肥料企业太平物产造假。
高高在上的日本制造，正在花样作死，工匠精神哪儿去了？
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