美国人不需要高铁嘛？其实不然。在这个速度优先于成本预算的时代，谁先占领市场，谁就是老大。
美国人也不傻，早在2005年8月，美国就通过了修建加利福利亚高速铁路的方案，这条线可以连接旧金山和洛杉矶地区沿线十几个城市，包括大家熟知的萨克拉门托，圣地亚哥等大型旅游城市。
高铁全长1300公里，平均时速为300km/h。一旦建成，可以把旧金山到洛杉矶的时间缩短至2.5小时，而现在的美铁要9小时。
这对美国中西部经济的刺激那是不可估价的。而且我们高中地理学过，美国平原众多，是很有利于修建高铁的。
这个计划早在2005年就通过了，2007年开始可行性评估，一直到现在，整个计划都还在酝酿之中，十几年过去了，为什么会这样呢？
这就是民主的弊端，效率低下。
首先，整个计划2006年开始筹款，加州开始发行公债，州长斯瓦辛格纠缠于各个利益团体，议会会员之间。大家吵架，方案是通过了，但是议会对于这条铁路的预算，一压再压，方案也是一否再否。
其次，沿线的农民很多不同意。你要修铁路，要占地吧？那你可以给钱，给政策。
但是，人家美国农民一句话把你噎回去，我们对这地方有感情，我们不需要这条铁路。没办法，你敢强拆吗？肯定不行，那就绕道呗，一两户你可以绕道，那几十户你就绕不了了吧？那你咋建？
中国高铁，始于2004年，经过十几年的建设，效果我就不说了，做过的都懂。所以美国人是绝对想建高铁的，但是没办法，制度僵化，不是一般的拖沓。
现在，在这条高铁的官网上可以看到，最新的时间表是2029年整条铁路才能贯通。是的，2029年！朋友们，你们笑没？反正我是笑了。
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