笔者：美国一向被认为技术领先全球，全天候监控别人无孔不入。但这次撞击，让美国人的“技术神话”原形毕露！被撞后整整一小时，舰上一片混乱，连求救信号都发不出去！一小时后才能通过修复的卫星通讯向美国海军总部通报，让总部以为事故刚刚发生。这要是再撞的狠一点，军舰被撞沉了，外界还以为遇到百慕大神秘事件呢！
美国军舰被撞
美国的GPS，目前美军自用的最高版本，也只能导航而不能对外发出任何信息，若舰上有中国的北斗手持终端，发生这种事情后，只需发一条密语短信：“爸，我被船撞了 ！”总部和特朗普立刻就知道了。今后升级的GPS必须向北斗现有技术看齐！
2，调查认为： DDG-62的水下部分被撞出了一个4米直径的大洞。当年科尔号是主机舱外被定向爆炸撕裂了一个口子，爆炸的大部分威力都宣泄到了主机舱，因此对其他舱室的破坏相对较小。
美国军舰被撞
而DDG-62这次水线以下遭到水晶号的撞击，水晶号货轮的球鼻艏所到之处，DDG-62的水密性无疑都遭到完全破坏，因此1号辅机舱和2个住舱才会很快被完全淹没，撞击产生的间接影响难以估量，因此舰员才会一直在进行排水作业，以维持舰艇的平衡。
笔者：本次事件，是DDG-67科尔号2000年10月在也门被袭击以来，美国海军神盾舰遭遇的又一次重大损失。现在看来，猛烈撞击比定向爆炸的破坏性还要大——爆炸只是炸裂了部分舱室，而大吨位撞击可能直接导致DDG-62的全船纵轴线变形弯曲，可能大轴也弯了，这就像轿车被卡车撞废了大架，已经没有维修的必要。
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