中印对峙的洞朗地域乃至整个中印边界争议地区，多数地段都集中于喜马拉雅山脉的南坡。
对于中国来说，在这一区域展开军事行动，必须要克服青藏高原恶劣自然环境带来的种种问题，诸如：人烟稀少，无法就地为部队提供足够支持;道路数量不多、承载力有限，摒弃经常遭遇各种地质灾害;西藏地区的军用机场较少，适用机种也较为有限，航空兵活动受到一定制约。
反观印度，沿着中印边界地区，基本处于南亚平原地带，气候温和人口密集，道路等基础设施建设相对完善，可以较为便捷地支援军事行动。
不过，归功于青藏铁路的通车与西藏道路网络数十年的建设成果，我军虽然面临一定困难，但是相比1962年，已经好了太多！
若未来更多的西藏公路铁路建设计划付诸实施、更多的高原机场建设完成，印度必将面对更不利的局面。这点很可能是印度迫不及待要“动手”的原因之一：印方认为，这条公路一旦建成必将使得中方未来对边界地区的控制更加稳固。
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