今天处于发展中的中国更加需求海洋，依赖海洋。争取新的出海口，就是争取新的发展机遇。过去中国东北大部分地区由于没有直接出海口，不但制约了东北的经济发展，也不利于中国参与东北亚经济圈和亚太经济的竞争与合作。因此在可能的情况下，争取在东北日本海沿岸建设直接出海口有不可估量的意义。
不过这一不利情况将会很快得到改观。据悉我国吉林省与俄罗斯最大的港口运营商苏玛集团签署协议，双方将合作建设俄罗斯扎鲁比诺万能海港项目，在现有扎鲁比诺港基础上规划新建12到15个码头，使其年吞吐能力达到6000万吨，预计在2018年投入使用。有望成为东北亚地区最大的港口之一并显着改善这一地区物流运输条件。俄罗斯苏玛集团拟将扎鲁比诺港设立为自由港，对出口和生产企业给予免关税待遇。
普京与习近平
中俄合作开发建设的扎鲁比诺海港位于位于中国、俄罗斯、朝鲜三国交界的图们江口北侧的日本海海岸，距离中国边境18公里，是俄远东地区的天然不冻港，有铁路、公路与俄内陆和中国吉林省珲春市相连。
由于该海港基础设施出现老化，无法满足中方借港出海的要求，中俄双方决定合作对该港口进行改造。在上海亚信峰会上中俄两国领导人的见证下，吉林省与苏玛集团签订了合作建设扎鲁比诺万能海港的框架协议，计划为旧港换新颜，建成以集装箱运输为主的重要国际货运港口。
