它是印度唯一的航空制造公司，公司下辖12个制造厂。由于质控存在严重问题，从三十多年前开始，所有经过HAL之手的飞机（大部分是米格-21战机），都做到了修理，起飞，摔机连贯动作“一气呵成”。
就在1992年到2004年，该公司组装及大修米格21战机10架，其中8架坠毁；组装及大修美洲豹8架，其中6架坠毁；大修幻影2000战机4架，全部坠毁；大修米格29战机3架，全部坠毁。
印度唯一的航空公司
在2004年到2008年印度空军坠毁的29架飞机中。从2008年到2012年，印度空军坠毁三十三架战机（1架“美洲虎”、2架幻影-2000、3架苏-30MKI、27架“米格”系列战机）都是被HAL维护或大修过的。
作为印度唯一的航空公司，可以预见，在不久将来会有更多的印度飞机发生事故。
飞机发生事故
就凭这两件“内乱”，笔者估计，印度还不配我们说“勿谓言之不预也”啊，毕竟还没开打呢，印度的战斗机都摔没了。要笔者说，还是赶紧收摊回家，摸神油吧！而中国必将围而不战，自动取胜
