为节省燃料消耗，45型还配备有两组用于低速巡航和为舰船辅助系统提供能源的瓦锡兰公司生产的2兆瓦级柴油辅助发电机。45型的全电推进系统中由主燃气涡轮机与辅助柴油发电机工作产生的电力会进行统一分配，在输送入整合输配电网后又数字化输配电系统按照舰上各个子系统的不同需求按需分配。
这里我们要搞清楚的是，英国的45型确实是世界第一艘采用了综合电力系统的战舰，但是它采用的是中压交流综合电力系统，而055大驱逐舰采用的是中压直流综合电力系统，一字之差其实是技术代差，这艘英国的全电水面舰艇至少与中国的055大驱有20年的差距。
英国45型驱逐舰，是世界上首艘采用中压交流综合电力系统的水面主战舰艇。此外，英国CVF航母（女王号和亲王号）、美国DDG1000驱逐舰都应用了中压交流综合电力系统，但是近几年不断被各种用电事故所困扰。
英国现役最先进、造价最高的6艘45型导弹驱逐舰，一直被视为英国海军的“门面担当”。但眼下，这6艘军舰因故障频发不得不面临“开膛换心”的窘境。英国国防部表示，现役的6艘45型导弹驱逐舰将从侧翼切割开船体并重新换装新型发动机。
无独有偶，美国号称世界上最先进的隐身驱逐舰DDG1000朱姆沃尔特从试航到现在就没有几天舒服日子过，大小毛病百出，最后美国国会以造价太昂贵为由取消了DDG1000庞大的建造计划，只造三艘，绝不再造。
其他的我们就不一一赘述了，比如美国最新型的福特级航母，试航之路无比艰难，问题就出在美国率先发明的电磁弹射器和电磁阻拦着舰器上，这就是玩电玩砸了，没别的原因。
