毕竟苏-35可以说是“侧卫”战斗机家族的终极改进版。虽然在舰载机特有的设备方面没有太多参考意义，但仅是动力系统、航电和内部结构等方面就对中国有很重要的学习借鉴价值。仅从以上来看，暂停歼-15A的生产可谓正当其时。
从公开资料判断，中国目前已经开始着手自主研发性能不俗的下一代舰载战斗机，但面其高企的成本，中国海军不可能完全放弃对现有舰载战斗机性能的充分发掘与提升。
尤其在拥有歼-15A这一气动设计相当优异，载弹量载油量都有极大冗余，且内部空间巨大、拥有巨大改装潜力的飞行平台时，歼-15B研发也就顺理成章了。
事实上，不仅中国，在现有的战斗机型号基础上进行改进升级，是每一个有能力研发军用战斗机厂商的通用做法，歼-15的生产商沈飞自然也不例外。
今年3月全国两会期间，歼-15舰载战斗机总设计师孙聪在被记者询问称：多批次歼-15舰载机开展了空中加受油、空中对抗等多项训练任务。作为这型飞机的总设计师，每每看到这样的新闻，您内心的感受是怎样的？
