从1974年到1984年花了十年才造出“阿琼”样车，到2004年8月第一辆生产型“阿琼”坦克才交付，如今印度还在为“阿琼”身上的毛病而苦恼，研制到装备整整30年。由于印度仿制的过时坦克T-72火炮工艺不过关，炸膛现象成为家常便饭。
而且，驾驶员开窗驾驶时，会被转动的炮塔撞死，装填弹药时火炮必须调整到一定仰角，而当火炮处于正前方时，乘员无法上下车，这些问题中国的军工业早在几十年前就已经克服了。
“阿琼”坦克
按照“阿琼”坦克研制生产时间，在这30年里几乎全部国产化中国坦克从仿造的59式到自主研发生产生产装备99式坦克前前后后研制装备数十种坦克。
在中国抗战胜利70周年阅兵式预演上，最先进的99A型坦克亮相之后全世界目光又聚集在古老的国度—中国，东拼西凑“阿琼”只能在维修厂里等待新的“神油”出现。
LCA战斗机
另一个让印度既高兴又头疼的是印度声称的国产三代轻型战斗机LCA。1983年项目上马，直到2001年1月首架验证机才升空，2013年12月才初步形成战斗力。该机采用二代机的无尾复合三角翼布局，机动性无从谈起。
发动机、飞控系统、雷达、复合材料、空空导弹、瞄准吊舱、座舱显示等从不同国家进口，连印度人最拿手的软件领域飞控系统源代码都是英国人写的，兼容性一团糟。如果印度装备LCA，那么他的对手将是中国国产歼10战斗机，对军事装备有一定了解的人眼里，胜负已定。
