C919首飞成功！中国真的只是造了一个壳？
导读：中国大飞机C919成功首飞，然而又评论称中国只是造了一个壳而已，事实真的是如此？
5月5日下午14时许，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞！
第一次飞行时间将耗时90-120分钟。与一般人想象“试飞只是简单地升空后再降落”那样的“样子工程”不同，C919的第一次飞行就将完成多项首飞任务。从它起飞之前到落地之后，共15个试验点，分为多个阶段，分别是地面检查阶段，爬升阶段，平飞阶段，模拟进近，着陆和复飞阶段，着陆阶段。在首飞过程中，C919的最大高度为1万英尺，最大速度170节。这次C919首飞时，还有另一架飞机进行伴飞，这在中国民机试飞中尚属首次。
图为C919由商飞厂房拖往浦东机场
进跑道、加速、抬轮、起飞！C919飞起来了！
在举国关注，国人为此振奋，研发及工作人员为此落泪，国外同行为此赞叹、惊诧的同时，也不乏一些轻蔑的声音，“这就是国产大飞机啊，中国不就是造了一个壳子嘛！”、“原来中国的C919也只是在攒机！”......
C919，中国只是造了一个壳？
其实，从2008年C919研发项目开始启动，到2015年11月下线，再到此后进行的多次测试过程中，质疑C919是“组装货”的观点就不绝于耳，有人甚至还理直气壮地拿出了自己的“证据”——C919主要部件供应商，基本都是清一色的美国和法国，中国独立制造的好像就只剩机头、前中后机身、舱门等这些“壳”了。
