T50战机直到2015年才造出5架原型机，具体的官方数据还未公布，笔者查阅了很多资料对此作出推测，T50战机空重达到17.5-18.5吨，最大起飞重量32-37吨，机长19.8米-22米，机高4.74米-5.5米 翼展13.95米-14.2米，作战半径1100千米，最高速度2600公里/小时。
T50战机最重要的两个设备雷达和发动机实际没有新突破，都是用的与苏35战机相同的设备，都是NIIP雪豹雷达和NPO土星117S涡扇发动机。就连一些机载设备T50也是与苏35战机相同。T50的雪豹雷达是无源相控阵雷达（PESA），这与当今流行的有源电子扫描相控阵雷达（AESA）相比差了一个层次。117S发动机也不能让T50实现超音速巡航。隐身方面，T50战机的总体布局会使发动机直接对着进气口，并且基本无法布置弯曲进气道，不利于机身正前方的隐身。同时，下吊进气道会让下表面呈现多次凹凸的波浪形，不利于下方的隐身。前部突兀的IRST头的布置，简直就是直接从苏27战机身上拷贝下来的，因此笔者说，T50战机的隐身性能真的很差。
现在的T50战机可以说面对着美国早已服役的F22战机和后起之秀中国歼20战机的双重挑战，俄罗斯人内心现在心急火燎，但是心急吃不了热豆腐，俄罗斯还需继续努力。
歼20碾压T50：这3项技术俄至今搞不懂
中国这些年在空军装备领域的取得成就有目共睹。由于外界一直认为，中国空军装备技术是在复制苏俄技术，所以对于中国在某些技术领域的超前发展能力视而不见或刻意忽略。
另外有些技术由于接近甚至超越美国同类水平，也被西方媒体描述为窃取别国先进技术。但是中国航空工业却利用他们娴熟的应用频频打外媒的嘴巴。
而且中国四代机歼20在进度上已经领先俄罗斯的同类型T50战斗机，有国外军事观察家称歼20综合技术水平明显超过T50。
军事评论员高峰指出，中国军事航空的成就不容外界轻视，是凭实力证明的。而中国最新型四代战斗机歼20的量产，和在他身上展示出的中国三项国际领先的战斗机技术，充分显示出中国军事航空人的厚积薄发。
这一点如果外媒能够凭良心评论的话，相信他们的心口都应该相当服气的。那么这三项只有中美两国空军具备，连俄罗斯至今都搞不懂的先进技术是什么呢？
