“维克兰特”号技术数据
乘员
编制：1，400人
舰长：262米
型宽：60米
满载排水量：40，000吨
续航距离：30节航速时8000英里
航速：28节
以为印度人不着急吗？为什么印度的航母一拖再拖，关键问题就在于印度的航母是个万国牌，自己没有解决航母的七大分系统的研发，技术都是外国的，再着急也没有用。“维克兰特”号从2013年8月12号第一次下水到2015年6月11号第三次下水，印度给这艘不到4万吨的航母披红挂彩三次下水，而初步决定的服役时间也从2017年推到2018年。
001A航母即将下水
最近印度军方更是将这个时间推迟到2022年，根据外电报道，印度航母的各个分系统都是进口货，其中美、法、英，意大利、以色列的技术都有，就连舰体的钢板都来自俄罗斯。由于各个分系统都来自万国牌，航母的设计不免就进入了“水多了加面，面多了加水”的状态，整合的难度极大提高，再加上劳动生产效率低下，2022年能服役已经是难能可贵了。
同样泡在水里的还有英国的伊丽莎白号航母，伊丽莎白级航母一号舰伊丽莎白女王号(HMSQueenElizabethR08)于2014年7月4日在苏格兰法夫的罗塞斯船厂举行命名下水仪式，说是预计将于2016年服役，二号舰威尔士亲王号(HMSPrinceofWalesR09)则将于2018年开始服役。现在已经是2017年4月，英国的这两艘航母面前还处在怠工状态，什么时候服役恐怕只有英国人自己知道。
美国福特级航空母舰2008年开工建造，4年后的2012年下水，原计划2015年9月交付美国海军，现在已经是2017年，服役时间拖期2年。据报道，在美国军方的催促下“福特”号航母再次带病出航进行最后的定型验收，据说是电磁阻拦着舰系统出现了大的问题。"福特"级航母与"尼米兹"级航母的船体造型保持一致，但装备了多套先进的技术系统，其中包括舰载机电磁起飞系统、先进阻拦装置、多波段雷达、重新设计的小型舰岛以及一套新型推进装置。
