当时生死关头，船员不是先安排乘客脱险，而是立刻脱去制服换上便装，甚至顾不上打开就在身旁的46个救生筏，慌忙登上最先抵达的救生艇。仓皇逃跑中，船长甚至都未穿上外裤。
韩国法院后来认定，代船长李俊锡杀人罪名成立，判处无期徒刑。
但还有很多离奇的事情。
2014年6月12日，韩国警方在全罗南道发现一具男尸，40天后才证实，死者正是“世越”号船主俞炳彦，死因无法确定。
俞炳彦此前拒绝法院传唤，韩国警方也未能将他缉拿归案。
如此重要的人证，最终这样离奇死亡，认证身份还耗时一个多月。
韩国举国惊诧。韩国警察厅长李晟汉，为此引咎辞职。
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这是朴槿惠政府无能的一次总暴露。
调查发现，海警消极救援，事后造假。
当时快一分，就可能多救一人。但韩国海警和海军却总是慢腾腾，甚至一度忙着拍摄视频向总统汇报，错失救援黄金时机等。
检方认为，正是海警救援不力，导致遇难者如此之多。更让人大跌眼镜的是，遭检方调查后，海警还试图制作虚假文件，隐瞒真相。
此外，为何超载两倍，背后疑点重重，甚至还牵连出韩国国家情报院。
其一，为金钱纵容超载。
韩国媒体评论说，“真正的凶手不在船里，而是藏在陆地上”。
“世越”号比规定载货吨数超载2000吨，可多赚8000万韩元运输费，那些眼里只有钱的人，才是罪魁祸首。
