最直接证 据就是2004年的一篇报道显示(详见文后相关文章，有图片)，他的座机被打捞上来之后，座舱还是完好的(当然这篇报道的真实性还无法证实，也没有说飞机 里面是否有尸体)。如果弹射成功，座舱是绝对不会完整的。
弹射座椅的工作流程是这样的：按下弹射按钮，飞机舱盖先弹飞，然后座椅弹起来，把飞行员抛向空 中。但如果出现故障，舱盖未弹飞，或是座椅弹起的速度超过舱盖弹飞的速度，那么就会出现飞行员头部撞到坚硬的舱盖的情况，而弹射座椅产生的巨大力量，完全 可以让飞行员的颈骨和脊骨挫断，或出现因脑震荡而引起昏厥。
这种可能性很高。因为从事后半年，中国所有国产战机全部换装新型弹射座椅就可以看出个大概。半 年后中国换装的新型弹射座椅就是在座弹顶端加形状如枪头一样的大圆椎尖头的东西，这样可以在舱盖出现未弹起的情况时，用尖头刺破舱盖，避免飞行员受伤。
当然，弹射失败也与赵宇的说法矛盾。但似乎我们应该理解高层的苦衷：被美国的飞机撞了都没死，却因为弹射失败被撞死或者被淹死，这样的说法民众能接受吗？在当时的背景下，也只能如此了。
注：弹射失败的想法是我自己分析出来的，在网上看到同样的说法后更坚定了我的想法。由于网友的描述较好，所以做了些引用，在此表示感谢！(带下划线的部分)
疑问3、美国侦察机为什么会降落到中国机场？我们真的得到了很先进的技术吗？
英国皇家兵工厂于20世纪50年代在原20磅坦克炮的基础上研制的口径为105毫米的坦克炮。定型后命名为L7式。L7系列坦克炮后来成为北约国家的制式坦克炮。 详细>>
