蔡英文
旅游业的低迷是台湾当局施政能力的最好体现，无论陆台媒体将这幅旅游图景画得何等靓丽，让人触目惊心的却是那斑斑血迹。限速40公里，游览车开到60公里，台湾当局可以把责任推给司机，但是，他们掩盖了自己的渎职失职。
游览车超速在台湾几乎成了家常便饭，2012年2月17日下午，在花莲风滨，一辆游览车开到90公里导致翻车，而限速是50公里，事故中一名大陆游客遇难。这只是大陆游客在台湾“冒险之旅”中不计其数危险的一个小例子。
大陆赴台游客减少
台湾当局一直习惯于不作为，旅行业者则在利益驱使下，将安全投入，安全意识统统抛之脑后。如果说2010年命丧花苏公路泥石流中的20名大陆游客是“厄运”所致，那么2011年阿里山小火车翻覆，5条冤魂应向谁喊冤？还有在太鲁阁被坠石砸死的游客，还有阿里山翻车事故（刹车失灵），还有去年火烧车惨祸，难道还能以“厄运”一推了事？
该问责的没有问责，该整顿的不去整顿，“选票”不是神符，民主也不能成为迷信，面对这一滩滩鲜血，一具具死尸，连续不断的惨祸，台湾却还能以无比的优越感去看待井外的世界。
高雄气爆，市长陈菊安然无事，雄三误射，小兵顶罪，一个对民生不闻不问，只顾作秀的台湾当局，却是台湾自己选的，现在再去上街，再去诅咒，蔡文英心里只会笑你们是SB。
