歼20挂载副油箱测试
第一:全息屏幕显示技术
平视显示器即平显,英文名称为HUD,主要用于对空中及地(海)面目标的攻击瞄准,同时显示飞行、导航等参数,从而解决驾驶员抬头瞄准、低头看仪表的困难。
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早期第四代战斗机的平显,采用的是一种叫做金属氧化物膜显示屏的技术,它的缺点在于透光率低,反光能力差。在夜间航行的时候,平显发暗,视物模糊;而在白天阳光直射的时候,环境光强太大,它又看不清楚。
全息屏幕显示技术,是本次新概念座舱系统最大的变化,它取代了原来的第一代镀膜平显,在强光条件下的工作能力大幅提升
五代机则采用全息平显技术,它是采用激光技术,用全息的方法制成的,是镀膜显示屏的换代产品,它在夜航微光条件和白天强光照射下,均有良好清晰的显示效果。目前F-22、F-35等五代机和F-16block50/52等四代改战斗机,都普遍采用全息平显技术。
第二:更大面积的屏幕显示拼接技术
就目前来看,F-35是现役战斗机中大屏幕显示技术的代表,它采用20×8英寸大显示屏幕。显示屏幕大当然有好处,显示器的最大需求是增加飞行员的态势感知,采用大屏幕显示器替代目前使用的多个多功能显示器。