但即使是导弹、发射车分离式运输，依然比液体发射的井式洲际导弹具有更快的发射准备时间，意义并不平凡。
美国等国认为中国也发展了类似装备。
外媒认为，使用牵引车公路机动的东风-31和东风-41实战意义不大，这是因为美国一枚核弹头的冲击波能够覆盖100公里以上，以不到40公里低速移动的东风-31、东风-41很容易被摧毁。
东风41导弹运输车
但是使用火车机动就不同，时速可以超过100公里，而且是在全国范围之内，更加难以被卫星探测到。中国从乌克兰获得了SS-24洲际导弹的火车发射设计资料，近年来火箭军受到高度重视，有可能在极短时间内，具备洲际导弹火车发射的能力 。
中国试射东风41全程遭监控 一技术让美俄傻眼
中国试射东风41遭监控
据俄罗斯生意人报报道，根据俄防空反导部队司令维克多·古缅内伊中将表示，中国在4月进行了一次东风-41洲际弹道导弹的实验。刚一升空俄罗斯空天军位于伊尔库斯克“沃罗涅日-M”雷达就捕捉到图像并进行了全程监控。
监测的结果显示，中国的东风-41导弹在进入太空后进行了数次大幅度变轨，甚至改变了弹头的飞行方向，原本射向东北方向的导弹，突然变成飞向南部方向，随后释放出两个具有独立飞行弹道的模拟分导弹头，这项技术让俄方感到颇为震惊。因为俄罗斯目前现役的“亚尔斯”弹道导弹也没有达到在太空中数次改变发射轨迹的能力，这是穿透美国反导系统的极佳手段。因为美国反导系统的雷达是需要连续跟踪，提前发射拦截弹进行拦截，如果飞行方向改变，反导系统就彻底失去效用了。
