中国出招让印度一大计划泡汤：莫迪恼羞成怒！
核心：印度的"季风计划"就是为了反制中国而产生的，其中包含了印度的战略野心，然而却在中国碰了壁...
"印度的'季风计划'在中国碰了壁"'，这是部分印度媒体近日报道的标题。印度推行的"季风计划"（ProjectMausam）在联合国教科文组织遭到中国"阻挠"而没有通过。
印度媒体称中方的理由是"会与海上丝绸之路产生冲突"，这让他们忿忿不平。但有中国学者指出，"季风计划"就是为了反制中国而产生的，其中包含了印度的战略野心。
印度“季风计划”遇到中国的“一带一路”
《新印度快报》1月7日援引一名印度文化部官员称："我们一直努力游说联合国教科文组织，促使其承认'季风计划'为世界遗产项目。而中国却找借口反对，称这个项目影响他们复兴'海上丝绸之路'的计划。"
"季风计划"由莫迪政府在2014年提出。当年6月联合国教科文组织第38届世界遗产委员会上会议上，印度正式提出"季风计划：海上航路与文化景观"。"季风计划"规划了一个"由印度主导的海洋世界"，向西穿过伊朗，经阿拉伯半岛至东非。向东则通过马六甲海峡延伸到整个东南亚地区。
中国一带一路战略
印度媒体本次在报道时，纷纷将其与中印两国近期在国际上产生的一些分歧联系起来。印控克什米尔地方媒体《每日至上报》（DailyExcelsior）就回顾称，中国此前"阻挠"印度加入和供应国集团。印度申请将巴基斯坦"默罕默德军"首脑列入联合国恐怖分子名单也因中国而搁浅。
但不能忽视的是，印度提出"季风计划"相当大程度上就是为了反制中国。中国提出"21世纪海上丝绸之路"倡议后，印度并没有清晰而明确地支持"一带一路"。半年多后，所谓"季风计划"出炉。
印度一名专栏作者AkhileshPillalamarri此前曾撰文《季风计划：印度对中国海上丝绸之路计划的回答》。该文称："印度欲使用其历史、文化和地理优势与中国的'海上丝绸之路'计划竞争。"同时，"在印度洋地区的安全和贸易中，印度的地位和作用是独一无二的。
