（一）
幸亏中国输了！
否则，天晓得现在中国会惹上多大的麻烦。
艾哈迈达巴德至孟买的高铁总长，相当于北京到济南。
为了拿下大单，日本也付出了血本。
根据协议，印度这条高铁将引用新干线技术，日本则提供总计约1900亿日元（约合人民币112.6亿元）的日元贷款。
日本则同意，将贷款年息降至0.1%，偿还期长达50年（一般为30年）。要知道，当年为和中国争夺印尼高铁，日本同意的最高偿还期，也只有40年。
0.1%的低利率！虽然考虑到日本利率很低，但这么低的援助利率，几乎等同于倒贴了。
但是，让日本万万没想到的是，他们碰到的是印度这个神奇的国家。
印度《电讯报》9月15日就报道，印度反对党领导人、经济学家，甚至莫迪的党内同僚，都强烈反对签署这样的高铁协议。
印度前财政部长、国会领袖吉登伯勒姆，更是在社交媒体上公开谴责莫迪政府，称高铁计划将会“像个摆设”，与其建造高铁，不如花更多功夫改善印度铁路的安全性和基础设施，而且“高铁不是给普通人用的。它只是权贵们在追求个人满足。”
换言之，莫迪你修高铁，根本是不管民生问题和普通人死活，只是为了权贵们的享乐。
最后，他的结论是，绝对不会允许孟买建设高铁，“如果缺乏基础设施，我不会允许在这里建设高铁。如果莫迪想建，他可以在古吉拉特邦建。如果他们采取强迫，我们也会。”
所以，安倍要想在印度修第一条高铁，估计得蜕一层皮不可。
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