而除了电子设备自然存在的改进之外，舰上的“三大舰桥”的分布改进也值得关注。在002上，随着航海舰桥和司令剑桥的分层，三大舰桥在舰上首次实现了独立设置运行，而到了003的舰岛上，随着航空舰桥的前移，舰岛上的三大舰桥都在舰岛前部集合，并且司令舰桥和航空舰桥同层部署。这一变化，很可能意味着舰岛位置在航母甲板上会出现移动，因此航空舰桥也针对这一变化做了相应的移动，以保证其仍然能够有在航母上较好的视野。
经过这样的修改之后，这个新舰岛到桅杆顶部的高度是14层甲板，考虑到桅杆上还要安装至少两层甲板高的塔康天线，按照现在的规格，已经是显示世界航母里最高的一位了。即使是看起来很高的福特级航母，其舰岛到塔康天线顶部也只有14层。虽然说高大的舰岛显得威武，但是中国航母在吨位还没赶上美国航母的时候，舰岛高度就先给超越了，这怎么看似乎也不算是一个好消息。
福特号航母，可以对比一下舰桥
不过对于一艘仍然使用传统蒸汽动力的航母而言，舰岛尺寸上的超出一定程度上是难以避免的。虽然我们目前还没有有关中国第二艘国产航母吨位和尺寸的相关信息，但无论从电磁弹射器的试验、歼-15弹射型的试飞还是武汉“航母楼”被铲平的滑跃甲板，都可以看出这是一艘使用弹射起飞舰载机，且吨位会比首艘国产航母更大的航空母舰，尽管它在吨位、弹射器数量、升降机数量、载机量等一系列方面还会显著落后于美国的航母，但该舰在档次上已经是名副其实的重型航空母舰了，舰上舰岛的相关设备配置自然也就完全按照超级航母的节奏来。
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