这就意味着，熟悉了机械传动的K-8和歼教-7“高教机”的学员，上了歼-10之后，飞行习惯几乎要重来！更狠的是，由于K-8和歼教-7之间的飞行特性差别极大，仅着陆速度一项就超了一倍，飞行学员极难适应，造成了大量不必要的淘汰。
像歼-10这样的第三代战斗机，低空低俗性能优异，着陆速度已经没有那么快了。可是即便是接替歼教-7的JL-9山鹰，着陆速度仍然高达260公里每小时，远高于歼-10。
这款悲催JL-9仍然是机械传动的，设计中就没有放宽静稳定度，飞行品质与歼-10这种三代机差距仍然巨大。在风子看来，山鹰的最大贡献是采用了边条翼和双三角机翼，拥有了一部分三代机气动特征。但要他去模拟三代机，还是勉为其难。
现在已经不是精英飞三代的时候了，当年可以抽调尖子轮训，现在三代机早就量产了，每一个飞行员都要飞，用现在的高教机去培训三代机的飞行员，简直就是在挖坑嘛！
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