因为这条路一旦修好，印方过去仰仗的地形优势，将荡然无存！因为我方哨所和今后的巡逻线是柏油“高速路”，印方身后还是肩扛人背的羊肠小道。我方的坦克和重型军车可以直接开上山来，印军能不怕吗？
在修路过程中，我方提前两次通过边境联络机制，通知过对面的印军；印军一直默不作声，然后采取了越境阻挠这种极端的做法。国内有很多批评声音，认为在我们自己的国土上开展建设，干嘛要通知对方，这不是自找麻烦吗？
其实这些批评，根本就不懂国际上陆地边境一线建设的一般准则和做法。远的不说，就说我国和独联体这类友好国家签订的友好边境条约，都规定：双方在边境第一线，一般1到2公里纵深内，都是不允许不通知对方，就擅自修筑新的建筑物，遮挡对方视线；若一定要修建，必须征得对方的同意。至于修国防路，更要提前通知对方，征得同意。
而且像中越边境这类发生过战争的陆地边界，双方有换文，规定除了以前就存在过的战备路，边界两侧，双方200米纵深内，都不允许修新的道路设施，除非双方谈判，提前同意。
可见，在边界一线修路，都不是小事情，即使已经完全条约划定的边界，要修路和建设新哨所，都要征得对方同意，何况洞朗一线这种没有精确测绘过的边界线地区。
我方两次提前通知印方，是完全符合国际法和国际惯例的。若印方在对面修路直接修到了边界线上，我方也一定会采取措施。
