目前，印度国内动乱频仍，莫迪政府已臻失控，日本的所谓声援假模假式，美国为首的西方势力更不会给莫迪什么有效的承诺，而我军76集团军和其他集团军部分部队分别以拉动拉练等名义，前驱靠进，事态早非印度此前部分人士所判断的中国不敢打，人民日报就差发布历史惯例的那最后一篇宣战社论……种种情报归结在一起，莫迪政府不会判断不出走为上策。
其次，我们的修路是印度即便入侵也不能够完成阻止的。
这则新闻由中国交通网8月15日报道，最重要的就是第三段提到了30个边防公路项目。文中提到的地名，大部分百度地图显示不了，也有的因为西藏同名地名太多而具体地点不能确定，但大体纵横了西藏日喀则、山南、那曲地区，尤其是日喀则和山南地区，这些地方临近中印边境，过去交通落后，边防驻军补给和转场困难，如今我国理直气壮地修公路，不止1条，是一年就开建30条哦！
换言之，即便如印度所言，洞朗附近的公路暂时停了下来，那不过是抵达边境的“最后一公里”，后面从西藏大城市、兵站、机场修过来的公路，还在延伸，等到这些大小交通血脉全部打通，边境上的毛细血管通还不通，还有很大影响吗？
