国产在建南北航母都有大动静,岂止是冒黑烟!

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2017-05-27 10:19:50

剩下的只有001A和002航母了。


国产在建南北航母都有大动静,岂止是冒黑烟!

前面说过,可靠性是军事装备的最佳选择,可靠性来自于一型装备长期使用后对该型装备的肯定,从最新的资料看,中国海军的5万吨两栖攻击舰,5万吨远洋大型补给舰,055大型驱逐舰都将要使用燃气轮机。特别是5万吨远洋补给舰,就是所谓的“大补”将使用4台燃气轮机,目的是大补的航速要跟得上航母。

这就奇了怪了,既然用燃气轮机的大补目的是要跟得上航母的速度,航母本身还在用新造的BT-12蒸汽轮机,这是不是有点怪?!

更有点怪怪的是,将来的航母战斗群序列里,5万吨两栖攻击舰,5万吨远洋大型补给舰,055大型驱逐舰可以肯定都要用燃气轮机。而标排5万吨的001A航母却坚持要用BT-12这样设计上老掉牙的BT-12蒸汽轮机?而且还是一型以前没有现在要重新设计的蒸汽轮机?这样没在任何舰船上使用过的新装备上来就敢用,它的可靠性在哪里?

燃气轮机说

在一般人眼里001A用国产燃气轮机有点天方夜谭,观点有几种,一是只有美国的LM2500和英国的MT30才是神器,中国的国产燃气轮机要赶上这两款神器有点不敢想象。二是国产燃气轮机功率还小,航母用不上。三是国产燃气轮机可靠性不高,航母是关键装备,保守一点好。

第一条就不多反驳了,这纯粹是跪久了站不起来的说法是建立在中国海军“既没有见过猪跑,也没有吃过猪肉”的歪论上的。要说052驱逐舰没出来前中国对于燃气轮机是“既没有见过猪跑,也没有吃过猪肉”。

但是自打052驱逐舰出来后,中国就是“既看见猪跑,也吃过猪肉”的了。052型(112和113舰)是艘采用燃气轮机的舰艇,主机构型为复合燃气涡轮或柴油机(CODOG),首舰哈尔滨号的主机包括两具美国GE的LM2500燃气轮机以及两具德国制造的MTU20V956TB92柴油主机,传动系统由Renk提供 ,双轴五叶片可变距螺旋桨(KAMEWA生产)推进,最大航速31节,航速15节时续航力4000海里。

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