蒸汽轮机说
001A使用蒸汽轮机的说法比较普遍，主要根据是001A是辽宁号的同级舰，辽宁舰用什么动力001A就会用什么动力，轻车熟路不用费周折，风险也小，这是普遍看法。中国海军辽宁号航空母舰，即原瓦良格号采用了4台TB-12蒸汽轮机，TB-12的前身是TB-8，而TB—8正好是国产051型驱逐舰的主机，国产型号为453型蒸汽轮机。
TB-8的功率是36000马力，当年旅大级驱逐舰采用2台TB-8蒸汽轮机，达到了38节的罕见高速，TB一12的功率则为45000马力。90年代末期中国从俄罗斯引进了4艘现代级驱逐舰，现代级的主动力GTZA-674型蒸汽轮机（TB-12的改进型）和瓦良格号航母上TB-12在性能上差不多，所以，从技术延续性和保证建造时间节点等方面的考虑，国产航母沿用蒸汽轮机的可能性极高。
理论上应该还是类似原瓦良格号的动力配置，4台TB一12（国内仿制型）蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。
不过，这里面有个问题：
问题就是，严格的说，中国虽然在60年代就仿制过TB-8蒸汽轮机，但是毕竟没有仿制过BT-12。众所周知辽宁号上的BT-12主动力是修复，没有迹象显示辽宁号上的主动力是新换的BT-12仿制型。如果001A的主动力是仿制的BT-12，就等于是新研制的一种BT-12的仿制型，而且只能造4台，这代价太高而效费比又太低了，有点不划算。
如果打算多造很多台BT-12以降低成本，哪这些BT-12准备用在今后的哪些舰船上呢？用在002航母上？这就有点哭笑不得了。
中国海军万吨以上的舰船目前只有这么几种可以用上BT-12这样的大型蒸汽轮机：
001A型航母、002型航母，071型船坞登陆舰，5万吨两栖攻击舰，5万吨远洋大型补给舰，868号半潜船，055大型驱逐舰。
但是公开资料显示，071型船坞登陆舰，5万吨两栖攻击舰，5万吨远洋大型补给舰，868号半潜船，055大型驱逐舰，这些舰的主动力都不是蒸汽轮机。具体型号就不一一介绍了，反正不是燃气轮机就是柴油机。
