北极理事会是由美国、加拿大、俄罗斯和北欧五国(芬兰、瑞典、挪威、丹麦、冰岛)八个领土处于北极圈的国家组成，北极的航道权基本上就掌握在了这八个国家的手中。
中国虽然不是北极理事国，但也很积极的参与到了北极的开发、科研等活动中，希望可以取得北极航道权，以扩大自己在北极的话语权。
从中国东北出发到鹿特丹使用北极航道，只用航行约30天左右，比传统的穿越马六甲海峡-苏伊士运河要快上10天左右。这样具有高度战略价值和经济价值的航道权，中国怎么可能不动心呢？所以中国在2013年就已经成为了北极理事会的观察员国家，以期谋求北极航道。
这不，刚想打瞌睡就有人送枕头来了。俄罗斯放风说愿意支持中国谋求使用北极航线。
俄罗斯为什么会放出这样的风声呢？
