既然印度都不能确定了，我们当然也不能主动替他们做决定，保留对话的窗口就足够了。我们敞开怀抱谈合作，既然你不热心还猜疑中国的诚意，合作的事情肯定谈不来。
印度一直将中国与巴基斯坦的紧密关系看做是一种威胁，对中国的一举一动都很敏感，尤其涉及到军事活动。
由于经济的快速发展，中国对原有的需求量越来越大，中东地区是中国原有进口非常重要的来源，前几日，沙特更是大手笔的与中国签订了价值650亿美元的大单。随着进口量的增加，中国的油轮不断增多，在海上遭遇海盗的情况多有发生，所以中国需要对自己国家的油轮保驾护航，这就需要中国出动军事力量。
3月9日，新型远洋综合补给舰洪湖舰对正在执行护航任务的导弹护卫舰衡阳舰进行补给
中国的做法也很明智，通过与孟加拉国、斯里兰卡、巴基斯坦和缅甸等国家的合作，建设港口方便护航编队补充给养，而不是建设军事基地。
第三，对中国的“一带一路”倡议，印度是“既爱又恨”，“爱”的是其中巨大的经济利益，“恨”的是中国很巧妙的“绕开”了印度，印度的主动权在一点点减少。
印度偏偏选择了一条与中国“不冷不热”的道路
印度在中国的“一带一路”倡议中有着很大的优势。在“海上丝绸之路”的路线中，印度是很重要的一点，相比于巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国，印度在地理条件、经济、军事上占有优势，中国也看重与印度的合作。
可印度偏偏选择了一条与中国“不冷不热”的道路。结果就是，中国通过加强与印度周边国家的关系，不仅得到了更多的支持，就连石油运输的线路都绕开了印度。陆上丝绸之路打通了中国通往中亚地区、中东、欧洲的通道，海上丝绸之路也在巴基斯坦、缅甸、孟加拉国多点开花。
如果等到5月份，“一带一路”高峰论坛在北京正式召开的时候，印度还没有想好的话，搭乘中国经济发展“便车”的机会可又减少了一分。
