（1）兴城的训练基地是用来训练舰载机飞行员，驾机在航母上起飞和着舰技术的，它不是为研制弹射器提供PK的场所。弹射器在研制单位的基地有1：1的样机，通过不断的试验和改进，最后经国家组织的专家组考核和鉴定，符合设计指标就可以技术定型。试验和考核都不需要弹射真实的飞机，而是弹射与飞机重量相当的小车，其实这个小车也不小，三十几吨重（文末有图）。只要这个小车能在规定的距离达到规定的速度，并符合过载的要求、而且弹射器本身能满足规定的弹射频率和指标要求的可靠性，就是合格的产品。就算真要PK也是拿数据PK，并不需要像田径赛那样，弄到一块来PK，对吧。
针对下面这幅图多说几句，一是根据图上飞鲨的长度，推算出弹射器的长度大约在105—110米，实际的动力段要更短一些，后面会有图细说。二是弹射器周边深色部分是因为材料要模拟舰上甲板，所以才与混凝土跑道的颜色有不同。因为战机在弹射又未起飞的这一段，机轮是着地的。弹射器要给战机加速，克服的是气动阻力和地面的滚动摩擦力。如果这一段的地面的材质与甲板材料不同就无法模拟舰上的滚动摩擦力，那样就不够真实。所以深色部分可能就是甲板用的钢材，拿两条弹射器深色部分的宽窄当证据，来证明蒸弹电弹只是拍脑袋的思维。
三是有好事者拿图片上水泥跑道中间黄色虚线的颜色深浅，来证明右边跑道的黄线是被飞机的机轮磨成浅色的，进而证明蒸汽弹射更早开始弹飞机。拜托下这样的结论之前先过过大脑吧，如果飞机离开弹射器，还要在水泥跑道上机轮着地滑上几百米，那在舰上弹射岂不是要钻海里去了？
建好弹射器要不要先弹小车呢？当然要。这不是考核弹射器的技术是否合格，而是检验建造的工程是否达标，航母上的弹射器经过维修后还先弹小车呢，这样的图片能搜出不少。谁家也不可能直接拿飞行员的生命和昂贵的战机，来检验新建或维修后的弹射器是否合格。
某些坚持上蒸汽弹射的人还胡编“证据”，说2011年就在兴城用蒸汽弹射歼-8II。这里要感谢美国人一直盯着中国舰载航空兵的发展，不时给出兴城的卫星照片。看下图，上方是2012年兴城基地的全境，左边是四条阻拦索的着舰训练跑道，还有一长一短的滑跃起飞跑道。这是最早建成的，是为了模拟辽宁舰的战机起降。
