歼20挂载副油箱测试
第一：全息屏幕显示技术
平视显示器即平显，英文名称为HUD，主要用于对空中及地（海）面目标的攻击瞄准，同时显示飞行、导航等参数，从而解决驾驶员抬头瞄准、低头看仪表的困难。
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早期第四代战斗机的平显，采用的是一种叫做金属氧化物膜显示屏的技术，它的缺点在于透光率低，反光能力差。在夜间航行的时候，平显发暗，视物模糊；而在白天阳光直射的时候，环境光强太大，它又看不清楚。
全息屏幕显示技术，是本次新概念座舱系统最大的变化，它取代了原来的第一代镀膜平显，在强光条件下的工作能力大幅提升
五代机则采用全息平显技术，它是采用激光技术，用全息的方法制成的，是镀膜显示屏的换代产品，它在夜航微光条件和白天强光照射下，均有良好清晰的显示效果。目前F-22、F-35等五代机和F-16block50/52等四代改战斗机，都普遍采用全息平显技术。
第二：更大面积的屏幕显示拼接技术
就目前来看，F-35是现役战斗机中大屏幕显示技术的代表，它采用20×8英寸大显示屏幕。显示屏幕大当然有好处，显示器的最大需求是增加飞行员的态势感知，采用大屏幕显示器替代目前使用的多个多功能显示器。
