文章主要内容就是揭密，试图说明瓦良格号航母不是徐增平先生购买的。由瓦良格改装的辽宁舰航母，现已成为中国的战略利器，不仅改变了中国的军事力量性质，也改变了世界军事格局。
上至美国新当选总统特朗普，下至平民老百姓谈及军事，无人不提辽宁舰。辽宁号航母，驰聘祖国海疆，已成为中国富国强军，民族振兴的标志。辽宁舰的每一次行动都振奋国民，扬我军威。
但即便如此，辽宁舰前身瓦良格号购买的过程曲折，依旧讳莫如深。即便是徐增平先生本人，也不愿意过多提及细节和个中辛酸的过程。
20年来，徐增平一直在偿还因购买瓦良格欠下巨额高利贷。作为一个商人，徐增平先生可以爱国，可以承担政治风险，正承受买舰后自身经济悲惨的日子。难道，现在他还要背负了各种流言蜚语的恶毒攻击吗？
当初在美国压力下，瓦良格被迫搁置黑海海面，无法通过土耳其博斯普鲁斯海峡。徐增平为此被迫再度寻求社会资金支持，向华夏证券下属的泰信达公司借款，偿还购买瓦良格的高利贷利息和相关费用，并两次忍痛签下股份转让合同给泰信达公司。
徐增平与乌克兰政府官员及黑海造船厂厂长在厂长办公室合影
具体参与此事的总装备部某将军曾经预见：以后这事会产生纠纷，但徐先生，那怕你只有1%的股份，将来就有机会说清楚。现在的关键问题，必须把瓦良格运回中国。
坦率地说，东方汇中公司的人、在99年5月后才介入瓦号事宜，但他们不是去购舰，而是采取了极为卑鄙的手段，打着军队接管的旗号骗取了华夏证券公司下属泰信达公司股份，当时军委某首长明确批示严历处置了东方汇中违法乱纪行为。
现在东方汇中戴岳之人又跳出来造谣惑众，这次再瞒天也过不了海，大家仔细阅读此篇奇闻，不难发现疑点重重，这些发生在瓦良格离开建造船坞之后的故事，编得也太离谱了。
请注意以下关键时间节点：
疑点一：
瓦良格是1998年3月19号，乌克兰政府招标委员会正式通知，由徐增平先生创建的澳门创律旅游娱乐有限公司中标并同时签订正式购舰合同。在1999年4月30日付清购舰的最后一笔余款后，瓦良格航母很快离港启程回国。
