2012年夏天，张亚辞去了民航的空乘工作，特招入伍。
虽然张超和妻子都是军人，但还是聚少离多，两个人连婚纱照都没有拍，每年共同在家的日子屈指可数。2岁的孩子看得最多的就是网络视频聊天里的爸爸，这些情况，与张超同宿舍的艾群最为清楚。
艾群的孩子和张超的孩子差不大，艾群说：“我们俩共同话挺多的，没事聊聊家人、聊聊孩子。出事以后回到了房间，感觉曾经我们俩在一个房间，那种场景历历在目。”
舰载飞行荣耀而孤独是勇敢者的事业
张超的离去，让更多的人知道了舰载飞行存在的风险，同时也让更多人看到了他们内心世界，所经受的压力和煎熬，甚至一些不为人所理解的东西。
戴明盟说，舰载机飞行员实际上是很孤独的职业。圈子很小，虽然与其他战机飞行员是同行，但是他们并不太了解舰载飞行的特殊性。舰载机飞行员承受的压力，圈外人也都不知道，所以他们是一个很孤独的群体。
虽然舰载飞行孤独，是刀尖上的舞者，但这是一项勇敢者的事业。2016年8月新一批舰载战机飞行员，驾驶着歼-15飞机在辽宁舰上，成功完成了阻拦着舰和滑跃起飞考核，并通过航母飞行资质认证。
如果不是4月27日的那次意外，这里面肯定会有一心想在辽宁舰上起降的张超。
在取得资质认证后，艾群带上了张超的手电筒一起上舰。把手电筒揣在衣兜里，艾群觉得很自豪。
在张超的遗物里，为什么要选择手电筒？艾群说：“我走到哪带到哪，这能够提示我，兄弟是永远的兄弟；手电筒是给人指引路的东西，我觉得我们会沿着这条舰载事业一直走下去。”
我军少将：辽宁舰载机数量还未达到作战标准
当地时间11月16日，英国《简氏防务周刊》在其官网头条位置刊发报道，称“中国首艘航母已经做好战斗准备”。美联社则报道称，对于正在大踏步走向远海的中国海军来说，辽宁舰形成战斗力是一个重要里程碑。
尹卓表示，航母真正形成整装作战能力，是指一艘航母按照设计要求，战役战术指标等达到作战能力。目前看，辽宁舰平台本身已经形成作战能力，但辽宁舰的舰载机以及飞行员的数量还没有达到整装作战的战役战术指标，还有一段路要走。
