瓦良格号前世今生再陷争议 谁是真正引进人？
核心：瓦良格号前世今生再陷争议，引进瓦良格号航母另一个版本故事曝光。而故事的主角并不是徐增平，而是原东方汇中投资控股有限公司的戴岳和张勇...
瓦良格号前世今生再陷争议 图片是瓦良格号航母
中国首艘航母辽宁舰已经服役4年，但围绕其如何来到中国的幕后故事仍旧有巨大争议。
网络流传最广的版本为原香港创律（集团）有限公司董事局主席徐增平经过千辛万苦将瓦良格号航母带回中国。
2012年由瓦良格号改装而成的辽宁舰航母在大连正式服役。为表彰其贡献，中国海军特地颁给徐一座辽宁舰模型。
在这个故事中，徐增平在乌克兰费尽心思与乌方人员谈判喝酒，喝酒谈判，终于将航母价格锁定为2，000万美元，并包括航母图纸。其中，徐还遭遇资金困扰等一系列问题，但在一系列不为人知的幕后，他都轻易解决这些问题，终将航母带回中国。
这个故事流传甚广，感动了不少关注中国航母事业的民众，甚至有媒体将其称为中国航母之父。
不过，在2016年9月3日，中国国际新闻传媒集团网站刊登了由记者赵许生、向瑞成撰写的两篇文章却披露引进瓦良格号航母的另一个版本故事。而故事的主角并不是徐增平，而是原东方汇中投资控股有限公司的戴岳和张勇。
文章的名称为《历史真相：辽宁舰前身瓦良格号航母不是徐增平购买的》和《让证据说话：瓦良格号航母是戴岳和张勇购买的——再揭中国辽宁舰航母前身瓦良格号购买的历史真相》。
赵许生、向瑞成指责徐增平将自己炒作为购买瓦良格号航母的英雄，忽视中国军队和相关部门的努力，撒谎航母是自己买的。甚至还多年向中共和军方施压，要求给付1.2亿美元的购船款。
其实，徐的功劳仅仅是为购买航母开了一个好头，随后其因资金链断裂，将航母中标书以作股的方式变卖、转让出80%股权，分8次收回股权的现金共计2，000万美元的空头中标书（未向乌方付款），变作6，000万美元现金作股。徐空手套白狼赚4，000万美元，这笔钱未用到航母，反而因投机而赔本。
由于未付购船款，乌方下通牒终止拍卖。因此，戴岳带队前往乌克兰，经过艰苦谈判并耗费物力、财力后与后者达成谅解，继续履行合同。
同时，该公司办妥接收航母80%的股权的法律文件，并筹足巨额资金。后变更澳门创律旅游股份公司股权结构，成立新董事会，戴岳为总经理，张勇为副总经理，免去徐增平法人身份，保留股东。
