李小鹏履新交通部 揭家丑公布敏感信息惊动网友
核心：李小鹏出任交通部部长后首次公布敏感信息。不少人感觉，过路费，车购税、燃油税，交的钱并不少，为何收费公路的收支缺口还是像雪球一样越滚越大？
李小鹏履新交通部揭家丑公布敏感信息
9月20日交通运输部汇总发布了2015年全国收费公路统计公报。公报显示，2015年，全国收费公路通行费总收入为4097.8亿元，支出总额为7285.1亿元，收支缺口达3187.3亿元，比2014年的1571.1亿元翻了一番，年末债务余额为44493.7亿元。
2015年收费公路的还本付息支出为5，749.8亿元，比2014年的4，207.7亿元增加了1，542.1亿元，增长26.8%。收费公路累计的总债务为44，493.7亿元，按照5年以上贷款利率6%匡算，每年需要偿还的利息2，670亿元、需要偿还本金近3，000亿元，加在一起，每年仅还本付息的支出超过5，000亿元。
截至9月19日，北京、河北、广东、新疆等29个省（区、直辖市）已公布了2015年度的省级收费公路统计公报。收费公路亏损最大的是河北省，达 479.8亿元；收支缺口最小的是安徽省，为1.2亿元。
统计公报显示，去年全国收费公路里程净增1858公里，其中，二级公路里程大幅下降，高速公路里程增长超过1万公里，总里程已经达到11.7万公里，占到全国收费公路总里程的7成以上。
但收费公路总体收不抵支的情况仍然持续。交通运输部公路局路网管理处处长陶汉祥介绍称，2015年全国收费公路债务余额超过44493亿元，净增加了6042.3亿元，主要就是我们新增加的收费公路、尤其是高速公路（的债务投资）。与2014年相比，收支缺口又扩大了1616.2亿元，又有了近一倍的提高。
