如下图所示，假设整个放飞过程没有从机库调飞机，最多可以一次放飞24架，比一次最多回收22架还多2架，所以说可回收的数量才是一个攻击波次飞机数量的限制因素。
弹射型航母由于舰艏甲板可以停放更多飞机，战斗效率明显高于滑跃型航母，而且斜角跑道有两条弹射器，在回收战机的过程中可以随时转入应急起飞模式。
而滑跃型航母却要先中断回收，再将滑跃区停放的战机拖到斜角甲板，才能转为起飞模式，这样有可能因延误起飞而造成危险。
由于第一艘国产航母仍是滑跃式，上述的问题没有根本改观，但是从目前网上船台的图片来看，001A还是做了一些改进。如下图所示，舰岛前部增加一层，那么舰岛后部就可以腾出一个停机位。
记得在一篇八股里，改建辽宁舰的设计师觉得很费解，瓦舰的舰岛里安排了很多客房，还有一些不知用途的舱室，可能是前苏联的电子设备落后，需要占用更多空间。所以001A的舰岛所占的甲板面积减小是完全可能的。
同时，从卫星图上可以看到001A的甲板尾部两个角因为没有了原先瓦舰的垂发装置，改成甲板（下图红线所示）可以各增加1个固定的停机位，这样001A的甲板就多了3个可固定飞机的停机位。
目前固定翼预警机还未定型，暂用四架预警直升机代替。这里有必要指出，滑跃甲板是可以起飞固定翼预警机，美国曾以E-2C做研究，这个留待下一期阐述。
将来001A入列后与辽宁舰组成双航母群，舰载战斗机的数量有较大改观，配以国产固定翼预警机、固定翼反潜机，以及055、052D大型驱逐舰，航母群的战斗力将大大加强。
