前不久，中国海军三大舰队水面舰艇、潜艇、航空兵、岸防部队等诸多兵力齐聚东海海域，展开了又一次红蓝双方实兵实弹演习。演习强度设置空前，调动三大舰队百艘主力战舰，各型作战飞机，实射导弹和鱼雷，东海超强军演再次打响。
与此同时，中国公务船进入钓鱼岛毗邻水域的数量创历史新高，达到15只的数量，超过了2012年时的数量，十分罕见，引发日本强烈担忧，北京此举的背后原因是什么呢？
据介绍，该数字刷新在钓鱼岛周边同时确认的中国公务船数量最多纪录。此前的纪录是2012年日本宣布将钓鱼岛“国有化”时，有12艘中国公务船只进入该海域。
不少日本媒体都将此与日本政府在南海上的姿态联系起来。日本《每日新闻》说，中国在钓鱼岛的示威行动升级，是对日本三番两次要求中国接受南海仲 裁案结果的抗议。日本时事通讯社称，对于日美等迫使中国接受全面否定其南海主权的裁决结果，中国不得不防范。中国外交部发言人在对日本的严厉批评中甚至提 及历史问题，称日本不是当事国，又有不光彩的历史，没有权利说三道四。
也有猜测称，中国打算令东海局面“既成事实化”，以此加大对日本的压力。有日本媒体认为，中国这是在瓦解日本对钓鱼岛的实际控制，从而尽早推进在海洋上势力范围的扩大。《每日新闻》说，为在东海、南海周边争取获得制海、制空权，中国公务船进入“日本领海”已经常态化。
有媒体猜测中方的意图，认为可能是不满日本不断插手南海问题且跳得很高。卡塔尔半岛电视台7日评论说，这是中国传统的提醒方式，在告诉日本，配合霸主美国要付出代价。
