苏联在与开发RD-120的同期发展了RD-170大推力火箭发动机，该型发动机是用于“能源”大型火箭的4喷管发动机，推力可达800多吨。苏联解体后，俄罗斯与美国合作，按照美方的要求，研制了改为2个喷管的RD-180发动机，推力相应降低到400多吨。
RD-180发动机
而俄罗斯自己使用的最新一代“安加拉河”火箭使用的RD-191火箭实际上则可视为RD-180的单喷管版本，推力200多吨。应该说，俄罗斯媒体说YF-100发动机技术上比RD-180“落后一代”是不严谨的，其实它们是苏联火箭发动机同一层级技术的不同分支路线。
不过，对于中国来说，不大可能像美国一样，直接大量购买RD-180发动机，并以此型发动机作为新型运载火箭的主要发动机。更可能是和当初的RD-120发动机一样，少量购买，分析技术，为研制本国的新型发动机铺平道路。
长征9号巨型运载火箭如果能获得类似RD-170这样的大推力发动机，将可以大大加快研制进度
中国目前正在计划研制的长征9号巨型运载火箭如果能获得类似RD-170这样的大推力发动机，将可以大大加快研制进度，这种火箭将可以实现载人登月、探测火星、深空探测以及直接发射大型空间站构件等任务。
至于中俄相关知识产权保护协议，笔者认为，更可能是俄罗斯将RD-180的技术“作价”卖给中国的另一种表达方式，并不代表中国将会原装引进俄罗斯发动机使用。
