第三， 俄罗斯必须有安身立命之本。
谈这个就稍微有点敏感了，但这是很关键的一点。对于中国“一带一路”，俄罗斯官方层面很欢迎，但要说没有一点疑虑，也是不可能的。
表面看，欧亚经济联盟与“一带一路”可以对接，但怎么对接？前者只有六个国家，都是“一带一路”成员，实际的结果，是后者完全吞并了前者。当惯大国的俄罗斯当然不舒服，于是弄出一个更宏大的“大欧亚”，也不存在谁吞并谁的问题了，俄罗斯又可以和中国平起平坐了。
这种事情，不能点透，但中俄双方都应该门清，西方媒体估计还会努力挖掘，挑拨矛盾。
【4】
这不由让牛弹琴想起了“世界岛”的概念。
这个概念的创始人，是英国战略学家麦金德。他提出，欧亚大陆以及与之相连的非洲，实际是一个“世界岛”，当“世界岛”被铁路网覆盖时，一个强大的大陆国家，将主宰这块广袤的土地。
麦金德的理论有很多漏洞，其中还有鼓吹霸权的不当之处。但“世界岛”则成为地缘政治学说中的一个重要概念，至少说明了“陆权世界”对世界格局的重要性，至少人类社会的绝大多数时间里，格局都是由“陆权世界”决定的。
但世界的格局变了，21世纪被认为是太平洋世纪，“海权世界”在崛起，美国远离旧大陆，但实力却遍及世界。
旧大陆就没有希望了吗？也不是的，高铁的出现，就让欧亚大陆联系得更紧密，“世界岛”比以往更像一个岛。中俄高铁，应该也会很快修建起来。
普京的“大欧亚”，应该是“陆权世界”对“海权世界”的反击，普京是想整合陆权，与美国的海权相抗衡。
至少在普京看来，在“大欧亚”格局中，中国很庞大，但在欧亚大陆的东面;德国很强盛，但在大陆的西边，只有俄罗斯，横贯欧亚大陆，左右逢源，才是真正的中心国家。
