5，仔细看本卫星图，会发现还没有安装的两侧外飘部分，有很多支撑用的钢柱，其实通过钢柱的摆放，也可以提前判断哪个位置的外飘段还没有安装，钢柱的范围，基本就是预安装外飘段的范围和大体形状。
根据两个升降机口的位置，对比那些支撑的钢柱，同样可以判断出，本舰的外飘段，全部完工后，同样和现有的辽宁舰，没有太大的差别，基本是辽宁舰同位置的翻版，全舰只有两个升降机，升降机应该还是大体的矩形，仍然只能一次升降一架歼15。
6，观察预安装舰岛位置的外飘模块，可以看到四五个矩形的开口，这些无疑是航母发动机烟筒的预留通道，个别的也可能是舰岛内部电梯的基座。从两个升降机的间距来看，舰岛预留的纵向尺寸基本和辽宁舰的舰岛也一致，至于整个舰岛是否更加紧凑和外形现代化，只有等舰岛吊装后才知道。整个新舰和辽宁舰如此一致，表明了依葫芦画瓢的保守心态，不过考虑到这个方案是上届军委定案的，可以理解。
歼11在辽宁舰上准备起飞
新舰的尺寸和布局，乃至于细节和辽宁舰如此一致，也并非完全没有益处：建设001A航母，本身就是想尽快和辽宁舰组成双滑跃航母编队，两航母细节大体一致，就可以更快的让人员和设备适应新舰，乃至于两舰的零件和人员都可以互换，都有利于战斗力的快速形成。
我们目前的航母培训，都是围绕辽宁舰和歼15滑跃型号实施，新舰尺寸一致，结构细节大体一致，舰载机一致，几乎不用重新培训，就可以让新舰迅速形成战力。若是新建弹射航母，无论船还是人，甚至飞机，都要从头开始探索，训练，没有个五六年，是不能打仗的。
歼11在辽宁舰上触舰复飞
7，此舰的主舰体部分，中间还有两个很大的矩形飞行甲板没有吊装，而且可以看到，不但飞行甲板，即使下面机库的地面甲板仍然有开口，直接从飞行甲板，深入到主轮机舱。
这说明，此舰的部分主动力设备，如燃油锅炉等，仍然没有安装进去，其实这也符合超大型船舶，（军船民船大体一致），精密动力包，要等船体整体成型后再吊装的施工方法。
