歼10B原型机“01”号
第一架歼-10B原型机于2009年下半年现身，机腹进气道侧面的红色“01”编号是该机的主要特征。作为第一架歼-10B原型机，该机较歼-10A型战斗机有诸多改进之处，包括使用无附面层隔道超音速进气道（DSI）取代了原先的可调式矩形进气道，在优化跨音速段性能的情况下降低了机体重量；机头线型修改并且稍微加长，以容纳新型的相控阵雷达和光电传感器；垂尾加高并在切尖的顶端安装大型电子设备舱；加大腹鳍以优化大迎角下的控制；翼下内挂架之间加装电子对抗设备吊舱。同时，作为一架原型机，该机安装了大型的机鼻空速管，以收集试飞中的各类信息和大气资料。
歼10B原型机“01”号
该机在出现时没有任何涂装，机上的黄色和绿色都是飞机组件的表面处理色。该机随后就投入了机场试飞，并成为歼-10B第一架用于飞行的原型机。据信，这架“01”号原型机在后期进行了修改并重新涂装，被赋予了“1031”的机号。
网友制作的歼-10A战机（上）与歼-10B原型机01号（下）的对比图，红圈内为主要不同点
