大运飞机心脏WS-18A已批量生产 一发挑起两型机
核心：大运飞机运20的发动机WS-20也将是“一发挑两机”，担起运-20和隐形战略轰炸机发动机的重任...
运20发动机
编号20001的运-20采用的发动机是从俄罗斯进口的D-30PK-2，那么开始批量生产的运-20，发动机就一定是D-30PK-2吗？或者说从俄罗斯进口的D-30PK-2还剩多少？让我们先来看看D-30PK-2都用在哪里。
中国在2005年曾向俄罗斯订购34架伊尔-76运输机、3架伊尔-78加油机，付了10亿订金。可是后来这个单子黄了，原因是俄罗斯将这笔钱用在搬迁工厂，于是要求大幅提价，被中方否决。钱被用掉了，俄罗斯自然是没法完成订单，也无法归还这笔订金，经过双方多次协商，最后改成提供D-30KP-2，毕竟当时我们有二十架伊尔-76，总要更换发动机的嘛。再说轰-6K用的也是这个发动机，能拿回有用的货，终归是个不错的结果。还有一种说法是：这10亿美元后来用于在俄罗斯淘的两批二手伊尔-76，3+18架、这21架今年将全部交付。这样中国总共从俄罗斯进口了41架伊尔-76。
这些二手的伊尔-76早已停飞，都是需要重新维修的，维修费也不少钱。看到中国进口二手伊尔-76，乌克兰也想卖，于是双方签了三架伊尔-78加油机的合同，乌克兰攒了一年多才搞出一架，近日将交货（下图）。
不管怎么说，D-30KP-2前后进口了两批55+184=239台是有公开报道的，其中第一批55台是在2009年完成交付；第二批的184台是2012-10-16在雷宾斯克签约，协议要求2012—1015年分别交付12+60+72+40台。至今未见报道有新的订单，如果有新的订单或者仅仅是在谈判，俄罗斯的媒体肯定是会大力宣传。
