“并购无法复制，其魅力就在于此，每个案例出现的问题不能够简单套用，要不断创新，”俞丽萍一旦提及并购便会兴奋不已，并笑称自己平日甚至很少有应酬，而是将时间投入到每个项目中去寻求满足感。对于洛希尔集团“坚持做自己擅长的”这种精品投行的精神，她也表示出极高的忠诚度。
绵延了200余年的罗斯柴尔德家族很古老，但事实上其经手的很多并购、上市案例都独具创造性，也不断被写入商业教科书中。其中，近年来最具创新意义，也令低调的罗斯柴尔德家族备受瞩目的并购案就是吉利收购沃尔沃。
当时，在洛希尔集团的伦敦总部，俞丽萍的提议遭到空前的质疑：“为什么要支持一只小老鼠去吞一头大象？要知道，沃尔沃的估值为40亿美元，而吉利上市公司的市值还不到5亿美元。”
执着的俞丽萍为此多次专门与家族掌门人大卫男爵商谈，“吉利收购沃尔沃项目一旦成功，将起到巨大的样板效应，可巩固洛希尔集团在全球汽车业的地位。”接着在2008年6月的全球高管会议上，俞丽萍又层层反驳了内部的异议，最终，“吉利收购沃尔沃”提议得以在洛希尔集团内部立项。
另一个在中国具有教科书意义的项目，是洛希尔集团协助上海的光明食品集团收购英国的早餐麦片企业维他麦(Weetabix)。这笔交易通过国际资本市场进行了全杠杆的融资收购，包含了企业发债、股东贷款、俱乐部融资等多种融资工具，并与国企混合制的概念相结合，让中国企业用最有效的投入获得了可观的战略价值。
重视并购“后效应”
不可忽视的是，跨国并购的交易方在2015年出现了趋势性的变化——尽管过去西方企业一直将亚洲视为收购的对象地区，但当前中国各行各业的企业几乎一致把自己视为净买家。
最新案例也层出不穷。首先是海尔于今年1月以54亿美元并购GE家电业务；中国化工集团公司也于2月3日宣布，愿以约430亿美元的价格收购瑞士农业化学和种子公司先正达。
俞丽萍表示，不论从并购体量、民营企业参与度、行业转换等角度而言，中国企业海外并购都已经实现了飞跃。
从体量而言，七八年前，中企只是以2亿～3亿美元的交易进行试水。然而当前并购交易规模越来越大，其实几百亿乃至上千亿美元的收购案在国际上并不罕见，中企出海的并购案可能越来越多、规模不断膨胀。国际融资环境越来越宽松，但也面临不少问题和挑战。
俞丽萍告诉《第一财经日报》记者，中国企业相对来说并购手段还是比较单一，主要以现金交易为主。“作为一家负责任的投行，我们看一个项目成功与否并不是收购本身的完成交割，还要看收购完成后几年项目整合是否成功，所以对中国企业来说，最大的挑战是收购成功后要有足够的管理能力和项目整合能力，中国企业的海外并购之路任重而道远。”
