歼-31A“鹘鹰”隐身战斗机是歼-31战斗机的进一步完善，模型最早出现在2014年的珠海航展，在机动性、隐身性、探测设备方面改进幅度较大，两年多的时间应该能够完成样机的研制生产，很有可能赶在今年11月的珠海航展前完成研制进行首飞。作为一种外贸为主的第五代中型战斗机，即使状态不足以在航展上飞行表演，作为实机参展也是很好的宣传。另外，还有四机鉴定。这个范围可能更加宽泛，比如安装了“太行”改进型发动机的歼-11B、歼-15战斗机、电子战型号歼-16战斗机、“神鹰”无人机以及相关民用型号都有可能。
就如《中国航空报》那篇报道最后一段写到的，“逆水行舟，一篱不可放缓;滴水穿石，一滴不可弃滞”，2016年是沈阳所的“学习、反思、提升”之年，作为中国军迷，也热切地期盼着今年之中能够看到更加激动人心的时刻的到来！希望中国的航空事业欣欣向荣！
赶超美俄：中国六代机方案震撼曝光
美国六代机方案
实际上，我们从一系列报道中就可以发现，很多国家在六代机研发的问题上，已经纷纷站到了各自的起跑线上，讨论六代机研发的问题，已经不能算是为时尚早了。前段时间，日本提出了所谓“i3”的六代机研发概念。
几乎在同时，据德国媒体报道，印度一家研究机构建议研发一种高空高速的新型战机，其最大飞行速度可以达到5倍音速，飞行高度可达十万米——已经接近大气层的外沿。我们可以这样理解，印度的这种先进战机实际上就是一种六代机的概念。
再考虑到美国已经试飞的X-47、X-37B，以及法国曾在航展上推出的“神经元”无人战斗机。这一系列的消息，实际上都在提醒着我们：很多国家在六代机的研发上早已开始厉兵秣马。
