歼-6战斗机在2006从中国空军退役。歼-6曾经守护中国上空40多年，制造了4000多架。结合我国大量退役的歼-6战斗机，催生出了我国杀手锏级的武器：歼-6改无人攻击机。
首先拆除歼-6战机座舱内的救生系统、航空仪表、.纵系统和机炮等设施，加装全程自动驾驶系统，数据链此为基本型。改装在座舱增加一个大容量油箱用以扩大航程，在机腹加挂干扰弹吊舱用以降低战损。
体系对抗中的定位在中国预警机指挥下作为防空压制机群的先导机，进入敌空防区域，诱敌雷达开机，为苏-30MKK战斗机、飞豹战斗轰炸机对敌防空系统的远程压制创造条件。
还可以将歼-6改装成无人诱饵机。在预警机的指挥下，作为战斗机群的先导机，用以承受和干扰敌一至二波的超视距导弹攻击，为装备歼-10、歼-11、苏-30进入空战创造条件。同时加装角反射器和电子吊仓用以模似大机群，消耗日本防空导弹。
而将歼-6部署在东部海域很显然是针对日本，破坏日本在与那国岛的雷达基地，保护中国油气田，同时保障中国海军突破东部海域。
加拿大还报道中国军方无人机曾进入东部海域日本主张的“领空”，而日本方面毫无反应。
并且大惊失色推断称这是中国有意通过军事工业界释放信号，表明日本有防空漏洞。那么中国无人机为什么会频繁进入日本主张的“领空”呢？
加拿大媒体认为其原因是在21世纪大国军事对抗手段中，“非接触性”的危险性最低，而无人机是非接触战争的新形式。
中国无人机不仅在心里战、宣传战等方面能够发挥很大的作用，还可以利用无人机进行测绘，制作更精确的地图。
